Vélo à cardan vintage avec selle cuir Brooks, cadre 56 cm

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Vélo cardan hollandais gris taupe vue arrière

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conseil@amsterdamair.fr

Délai moyen :

5 à 6 semaines

Protégez votre vélo contre la casse et le vol avec notre partenaire Neat Mobility

Les points forts

La transmission par cardan fait son apparition sur les vélos hollandais fin 19 ème : elle permet de garder les vêtements propres.
Le cardan, associé à une boite Nexus 3 vitesses et à un freinage arrière par rétropédalage, permet d'avoir une ligne épurée et un entretien minimum.
Pour un usage quotidien ce vélo hollandais confortable est équipé d'un antivol intégré et d'une dynamo moyeu.

890,00 €

Vélo à cardan vintage avec selle cuir Brooks, cadre 56 cm

890,00 €

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Descriptif détaillé

Ses atouts

Propre et facile à entretenir
La transmission à cardan du vélo permet de garder les vêtements propres
Contrairement à une chaîne le cardan ne s'étire pas et il n'a pas besoin d'être remplacé régulièrement.
Quelques gouttes d'huile suffieant pour l'entretien.

Confortable

La fourche et le cadre en acier manchonné brasé absorbent les chocs liés aux déformations de la chaussée.

La position assise droite est confortable pour le dos.
La selle en cuir Brooks se forme à vos forme pour répartir au mieux les pressions d'appui. Votre peau respire à travers les pores du cuir.
Les poignées en cuir évitent d'avoir les mains moites en été.

Simplicité d'utilisation

Pas de risque de dérailler
Pneumatiques renforcés contre les crevaisons
La boite de vitesses permet de passer la première à l'arrêt pour redémarrer sans forcer
Le frein arrière par rétropédalage est complété par un frein avant tambour actionné par un levier au guidon.

Eclairage

Phare avant sur dynamo moyeu : le phare à led permet de rouler de nuit sur des routes non éclairées et d'être vu de jour à plusieurs centaines de mètres.

Facile à vivre

Le système de freinage, la dynamo et la boite de vitesses sont protégés de la poussière et de l'eau.
Il n'y a ni garnitures de freins à changer, ni réglage complexe de la transmission à réaliser.
Pas de risque de dérailler grâce au cardan.
La bande de roulement des pneumatiques est renforcée pour prévenir les crevaisons

Caractéristiques techniques

Cadre

Cadre en acier Hi-Ten manchonné et brasé
Peinture cuite au four

Roues
Jantes en aluminium classique dia. 635 mm (28")
Pneumatiques crèmes Schwalbe Delta Cruiser, dimension 40-635, avec bandes réfléchissantes et bande de roulement renforcée contre les crevaisons
Rayons en inox gauge 13

Transmission
Boite Nexus 3 vitesses (rapports de 0.7 à 1.4) avec rétropédalage

Freinage

Le freinage sur la roue arrière se fait par rétropédalage
Le frein sur la roue avant se fait en serrant un levier au guidon
Frein arrière et frein avant sont intégrés aux moyeux ; ils sont donc aussi efficace que le temps soit sec ou pluvieux.

Divers

Pédales corps aluminium avec caoutchouc anti-dérapant
Phare à led sur dynamo moyeu
Garde-boues
Sonnette ping

Béquille latérale en aluminium
Potence et cintre en inox
Tige de selle en aluminium
Antivol de cadre

Poids du vélo 19 Kg

Fabricant Pedalfactory B.V. (Pays-Bas)
Garantie fabricant vices de fabrication sur cardan, cadre et fourche 3 ans, sur les autres composants 2 an

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