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Photos non contractuelles Les cycles sont présentés avec des accessoires optionnels pour vous donner un aperçu des possibilités de personnalisation. Pour connaître la configuration de base, merci de vous reporter au descriptif ou de cliquer sur le bouton Configurer. Amsterdam Air se réserve le droit de modifier sans préavis ses produits afin de les améliorer.
Le triporteur Bakfiets Classic est :
Sur-mesure : il peut être équipé de 2 bancs rabattables pour accueillir 4 enfants ou de 2 bancs parallèles à la route pour transporter 6 enfants.
Sûr : ce triporteur est équipé de trois freins à disques puissants offrant la même efficacité par temps sec que par temps pluvieux.
Tout-terrain : il est adapté aux reliefs plats et vallonnés, grâce aux différentes boites de vitesse proposées.
Le triporteur Bakfiets est plus sûr qu'un vélo et permet de transporter un plus grand nombre d'enfants (jusqu’à 7 enfants) grâce à sa large caisse et le porte-bagage arrière pouvant accueillir un siège enfant ou un siège junior.
La caisse large est équipée au choix de 2 bancs enfant rabattable perpendiculaires à la route avec 4 ceintures de sécurité ou de 2 bancs enfant parallèles à la route avec 6 ceintures de sécurité (option disponible dans le configurateur). Notez bien que cette option n'est valable que pour des enfants qui se tiennent assis seul (à partir de 18 mois environ).
Au besoin, le triporteur peut aussi être livrée sans banc mais avec un couvercle, afin de servir pour le transport de marchandise.
La position de conduite permet au cycliste d'avoir une position assise droite très confortable.
Si vous utilisez ce triporteur en bord de mer, vous apprécierez l'efficacité du traitement 3 couches contre la corrosion et les nombreux composants en inox.
Une poignée tournante permet de changer de vitesse en marche ou à l'arrêt. Grâce à un développement court sur la première vitesse, il permet de déplacer aisément des charges élevées.
Vous avez le choix entre trois types de boîtes de vitesses :
une boîte Shimano Nexus 8 associée à des freins à disque et un système de freinage par rétropédalage
une boîte Nexus 7 associée à des freins à disque
une boîte Enviolo Nu Vinci associée à des freins à disque
Les boîtes Nexus permettent de passer la première à l'arrêt afin de redémarrer sans forcer, un atout très appréciable chez un vélo urbain. La boîte Nu Vinci, elle, autorise le passage en continu des vitesses, même en appuyant fortement sur les pédales. Elle est très simple d'utilisation et agréable dans les montées.La boîte de vitesses et la dynamo sont intégrés aux moyeux et donc protégés de la poussière et de la pluie. Leur efficacité reste la même par tous les temps. Il n'y a ni garnitures de freins à changer, ni réglage complexe de la transmission à réaliser. Le dispositif de tension de la chaîne évite tout risque de déraillement.
Si vous souhaitez un vélo avec peu d'options, vous pouvez ajouter ce triporteur au panier directement sur cette page, en prenant simplement soin de sélectionner la couleur du cadre ainsi que la boîte de vitesses qui vous conviennent.
Pour personnaliser entièrement votre triporteur Bakfiets Classic, nous vous invitons à cliquer sur le bouton Configurer. Vous arriverez alors sur une nouvelle page, qui va vous permettre de construire votre triporteur pas à pas. Parcourez les différentes options et choisissez celles qui répondent le mieux à vos aspirations et votre budget. L’image et le prix du vélo se mettent à jour progressivement. Un récapitulatif en bas de page vous permet de distinguer facilement les options incluses de celles que vous avez ajoutées avant de mettre votre configuration au panier.
Depuis 2025, Bakfiets propose 22 couleurs de cadre différentes pour ses différents modèles de biporteurs et triporteurs. Vous retrouvez les 22 coloris dans les déclinaisons proposées. Il ne vous reste qu'à sélectionner celui qui vous convient.
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