Biporteur Babboe City

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Biporteur Babboe City dans sa configuration de base

Babboe City avec deux engants dans la caisse avant

Biporteur Babboe City avec protection soleil et pluie et siège enfant arrière

Biporteur Babboe City avec protection pluie

Le biporteur Babboe City à l'arrêt sur sa double béquille

Biporteur Bakfiets Babboe City avec caisse miel

Babboe City en balade en Suisse avec le Triporteur Curve Moutain

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Note : la vidéo est disponible avec des sous-titres en français.

Les points forts

Ce biporteur associant design et efficacité est un vélo cargo :

Pratique : grâce aux marche-pieds sur les côtés de la caisse, les 2 enfants peuvent s'installer seuls dans le coffre.
Facile à vivre : un minimum d'entretien requis grâce aux protections de la boite de vitesse et du freinage.
Confortable : la fourche et le cadre en acier, absorbent naturellement les chocs liés aux déformations de la chaussée.

Le biporteur Babboe City est temporairement indisponible (plus d'explications ici). Nous vous invitons à reporter votre attention vers d'autres modèles similaires, comme le biporteur Amsterdam Air ou le biporteur Bakfiets Classic.

2 099,00 €

à partir de 59,20 € par mois en LLD

Biporteur Babboe City

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Descriptif détaillé

Les atouts du biporteur Babboe City

Un grand coffre pour transporter jusqu'à 4 enfants
La charge maximale dans le coffre avant est de 60 Kg
Le banc enfant installé en standard dans le coffre est équipé de 2 ceintures de sécurité.

Vous pouvez rajouter un banc supplémentaire dans ce vélo cargo, et ainsi avoir 4 places assises.

Soulage le dos des parents
Les enfants peuvent monter seuls dans le coffre, grâce à une béquille large très stable et des marchepieds sur le côté.

Confortable
La fourche et le cadre sont en acier, une matière qui absorbe naturellement les chocs liés aux déformations de la chaussée.
Les pneumatiques ballons sont adaptés pour une utilisation sur route ou sur chemins.
Le guidon est réglable en hauteur. Vous êtes assis droit.

Adapté aux reliefs plats à vallonnés

Boite Nexus 7 vitesses : une poignée tournante permet de changer de vitesse en marche ou à l'arrêt : à l'arrêt, vous pouvez passer la plus petite vitesse pour redémarrer sans force.
Freins tout temps intégrés aux moyeux, sans entretien, et offrant la même efficacité par temps sec que par temps pluvieux.

Les freins sont actionnés par deux leviers au guidon (pas de version avec rétropédalage)

Visible

Éclairage sur pile à LED avant et arrière
Les bandes blanches sur le pourtour des pneumatiques réfléchissent la lumière des phares aux croisements.

Facile à vivre

Le système de freinage et la boite de vitesses sont intégrés aux moyeux, protégés de la poussière et de l'eau.
Il n'y a ni garnitures de freins à changer, ni réglage complexe de la transmission à réaliser.
L'antivol intégré au cadre se met en place en une poignée de secondes.

Caractéristiques

Dimensions
Longueur hors tout : 255 cm

Coffre avant : L 100 cm x l 65 cm x H 110 cm

Roues
Roue avant 20" et arrière 26"
Jantes en aluminium double paroi
Rayons en acier zingué

Cadre

Cadre en acier
Peinture époxy monocouche

Taille de cadre unique (50 cm) pour des tailles de 1,55 à 1,80 m

Transmission

Boite Nexus à 7 rapports
Deux freins tout temps actionnés par poignée Shimano Roller IM45

Éclairage

Phare avant et arrière à led sur pile pour usage urbain exclusivement

Divers

Pédales corps aluminium avec caoutchouc anti-dérapant
Garde-boues métallique
Carrossage de la chaîne
Pare-jupes
Sonnette

Potence et cintre en aluminium
Tige de selle en aluminium
Antivol de cadre à clé sur la roue arrière Art **

Porte-bagage arrière compatible avec les biporteurs Babboe City et Mini et le triporteur Babboe Curve

Garantie : 5 ans sur le cadre et 2 ans s ur autres composants

50,00 €

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