Triporteur électrique hollandais taille M, L ou XL (capacité de 300 à 400 Kg)

Monter une côte à 7% pendant 2 km avec 300 Kg dans le coffre avant nécessite une motorisation très particulière.

Lorsque vous sélectionnez l'option avec assistance le triporteur est équipé d'un moteur pédalier très puissant (750 W) avec une vitesse de rotation très basse pour pouvoir offrir un couple très élevé. Le moteur est alimenté par une batterie Lithium Ion qui offre une autonomie jusqu'à 25 km.

L'objectif n'étant pas la vitesse dans les côtes, mais la puissance, le moteur vous entraîne à la vitesse d'un piéton soit 6 km/h et se coupe au-delà. Cette vitesse maximale permet au triporteur de rester assimilé à un vélo et non pas à un véhicule motorisé de type mobylette. Sur du plat, vous pourrez facilement atteindre les 15 km/h sans l'aide du moteur, même avec une charge de 300 Kg dans la caisse avant.

Une fois en haut de la côte, il faut pouvoir redescendre et avec 300 kg de chargement, il est indispensable que le triporteur soit équipé de freins puissants.
Les roues avant du triporteur sont équipées de freins à disque hydrauliques. La roue arrière est équipée d'un frein tambour avec frein de parking.

Les efforts transmis à la chaîne par le moteur pédalier étant très important la chaîne utilisée est large, de type moto et non vélo.