Triporteur électrique Urban Rider avec moteur pédalier

Triporteur électrique Urban Rider

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250€ de remise immédiate sur le triporteur électrique Urban Rider !
La caisse inclut deux bancs perpendiculaires à la route
Le triporteur peut être stocké à la verticale pour un gain de place non négligeable !
Le triporteur électrique Urban Rider dans son milieu naturel
Le triporteur électrique Urban Rider équipé de sa protection de pluie

Photos non contractuelles
Les cycles sont présentés avec des accessoires optionnels pour vous donner un aperçu des possibilités de personnalisation. Pour connaître la configuration de base, merci de vous reporter au descriptif ou de cliquer sur le bouton Configurer.
Amsterdam Air se réserve le droit de modifier sans préavis ses produits afin de les améliorer.

250€ de remise immédiate sur le triporteur électrique Urban Rider !
La caisse inclut deux bancs perpendiculaires à la route
Le triporteur peut être stocké à la verticale pour un gain de place non négligeable !
Le triporteur électrique Urban Rider dans son milieu naturel
Le triporteur électrique Urban Rider équipé de sa protection de pluie
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Délai moyen :
Boîte Shimano Nexus 7 : 12 semaines / Boîte Enviolo NuVinci : 4 à 5 semaines
Protégez votre vélo contre la casse et le vol avec notre partenaire Neat Mobility

ATTENTION : l'offre Black November valable jusqu'au 30/11/24 n'inclut pas le triporteur Urban Rider qui est déjà en promotion.

Les points forts

Opter pour le Urban Rider, c'est profiter d'un triporteur : 

  • Familial : vous pouvez installer jusqu'à 4 enfants dans la caisse avant, équipée de sièges en bois et de ceintures de sécurité.
  • Élégant : grâce à son mélange de couleurs, de matières (acier, aluminium, bois) et son cintre atypique
  • Puissant : le moteur pédalier Bafang Max M400 (80 Nm) vous propulse sans efforts lors de vos balades.
4 740,00 €
4 990,00 €
à partir de 133,50 € par mois en LLD
Déclinaisons
Triporteur électrique Urban Rider
4 740,00 €
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Descriptif détaillé

Tout savoir sur le triporteur Urban Rider

Ce triporteur est équipé de série de deux bancs en bois (incluant 4 ceintures de sécurité), ce qui vous permettra d'embarquer jusqu'à 4 enfants lors de vos déplacements. Si vous ne comptez pas prendre plus de deux petits passagers à bord, vous pouvez équiper votre Urban Rider d'une porte à l'avant. Les enfants prendront plaisir à grimper sans aide à bord du vélo cargo et auront toute la place voulue pour étendre leurs jambes et poser leurs affaires d'école ou de sport. Une protection pluie et un porte-bagage en aluminium d'une capacité de 25 kg sont également disponibles en option (voir listes des accessoires en bas de page ou configurateur).

La caisse en polyéthylène haute densité (plastique HDPE) vous garantit une haute résistance à la traction et à l’étirement. Votre précieuse cargaison sera donc en toute sécurité lors des trajets. 

Le triporteur Urban Rider est équipé de freins à disques hydrauliques Tektro à l'avant comme à l'arrière. À l'arrêt, il ne bougera pas d'un centimètre grâce au double frein de stationnement.

Pour faciliter son rangement mais aussi son entretien, vous pouvez stocker votre vélo cargo à la verticale sur le cadre avant.

Le triporteur Urban Rider est également disponible dans une version pour les professionnels équipée d'un couvercle verrouillable.

L'assistance électrique

Le triporteur électrique Urban Rider est propulsé par un puissant moteur pédalier BAFANG Max M400 qui affiche un couple de 80 Nm. Le moteur central est la solution idéale pour les conducteurs qui embarquent des charges lourdes sur des routes avec du relief. Son positionnement en amont de la transmission lui permet de bénéficier des rapports de la boîte de vitesses et, comme vous, il pourra mouliner pour monter des côtes raides sur le plus petit rapport.

L'assistance électrique se met en marche dès que vous commencez à pédaler et se coupe automatiquement au delà de 25 km/h, conformément aux directives européennes (ce qui ne vous empêche de rouler plus vite à la seule force de vos jambes). La console centrale BAFANG vous indique l'autonomie  restante en kilomètres, la vitesse instantanée et la distance parcourue.

Placée sous l'un des bancs à l'intérieur de la caisse, la batterie possède une capacité de 504 Wh, qui vous assurera une autonomie maximale de 52 km dans des conditions optimales (charge peu élevée dans la malle, absence de côtes et de vent de face, etc). Sans effet mémoire, elle se recharge à tout moment directement sur le triporteur ou bien chez vous, à l'aide d'un chargeur. Sa durée de vie est supérieure à 500 cycles dans des conditions normales d'utilisation. Elle bénéficie d'une protection eau IPx4. Même sous une pluie battante, elle ne risque rien.

La boîte de vitesses

Sur ce modèle, vous avez le choix entre 2 boîtes de vitesses :

  • la boîte de vitesses à 7 rapports Nexus est intégrée au moyeu arrière et offre des rapports adaptés aux reliefs vallonnés. Elle est recommandée pour les centres-villes ou les petites randonnées. Les 7 rapports peuvent être passés en marche ou à l'arrêt, très pratique lorsque les arrêts sont fréquents, telle que la conduite en ville
  • la boîte Enviolo Nu Vinci a l'avantage de continuer de fonctionner si vous tombez en panne de batterie. Elle n'a pas besoin d'être réglée (pas d'indexation) et permet de changer de rapport en continu sans relâcher la pression sur les pédales. Enfin, sa plage de développement correspond à une boîte 10 vitesses (ratio 380% contre 250% pour la boîte Nexus 7).
Caractéristiques
Les composants et accessoires proposés de base sur le vélo apparaissent en vert. Vous pouvez sélectionner les options supplémentaires via le système de déclinaisons, le configurateur ou les accessoires complémentaires en bas de page.
Couleur du cadre
• Noir brillant
Taille du cadre
• Taille unique pour utilisateurs de 1m55 à 1m90
Matière du cadre
• Cadre aluminium Châssis avant acier
Matière de la caisse
• Polyéthylène HDPE finition extérieure aluminium
Boîte de vitesses
• Boîte Shimano Nexus 7 vitesses intégrée au moyeu arrière
• Boîte Enviolo Nu Vinci à variation continue pour relief vallonné ratio 330 à 380%
Système de freinage
• Freins à disque hydrauliques Tektro à l'avant et à l'arrière (+ frein parking)
Type de motorisation
• Moteur pédalier
Moteur
• Bafang Max M400 250W 36V Couple max. 80 Nm
Emplacement de la batterie
• Dans la caisse à l'intérieur du banc pour enfants
• Au dos du coffre (si sièges coques)
Capacité de la batterie
• 504 Wh (36V 14Ah)
Console
• Console BAFANG DP C18
Tige de selle
• Tige de selle réglable 54 mm
Poignées
• Guidoline le long du cintre
Porte-bagage arrière
• Porte-bagage noir en aluminium (capacité 25 kg)
Éclairage
• Feux avant et arrière Spanninga sur batterie
Pneumatiques
• Pneus ballons Schwalbe Big Apple de couleur noire
Diamètre des roues
• Roues avant 24 " et roues arrières 26"
Jantes
• Jantes aluminium double paroi
Antivol
• Antivol sur cadre AXA Solid (compatible avec les extensions chaînes)
• Antivol chaine AXA Newton 110 cm
Marquage
• Étiquette résistant à l'arrachage, aux intempéries, aux UV et au lavage haute pression
• Gravage par impulsion
Poids à vide du vélo (+/- 2kg)
• 76 kg
Charge maximale (conducteur inclus)
• 180 kg
Dimensions intérieures de la caisse
• L 90 x l 63 cm x H 46,5 cm
Dimensions du triporteur
• L 217 cm x l 83 cm
Garantie
• 3 ans sur cadre, 2 ans sur autres composants

Les accessoires

Voici une sélection de produits pour compléter idéalement votre achat.