Vélo électrique 1881 Deluxe - Moteur pédalier SHIMANO EP6

Le 1881 Deluxe a tout les atouts pour devenir votre compagnon de route préféré pour les déplacements du quotidien. Chacun de ses composants a été sélectionné, testé et approuvé par Amsterdam Air, qui en est le distributeur exclusif sur tout le marché européen.

Son cadre en acier Chromolybdène offre plusieurs avantages : robustesse, résistance accrue à la corrosion et légèreté. Le 1881 Deluxe pèse ainsi 3.5 kg de moins que notre modèle qui était jusque là le poids plume de notre gamme VAE hollandais : le Double Dutch dont le cadre est pourtant en aluminium.

Le confort légendaire des vélos hollandais est au rendez-vous avec ce modèle. Son élégant cadre col de cygne permet un enjambement bas, toujours très pratique quand on roule en milieu urbain où les arrêts sont fréquents. Le guidon en U réglable en hauteur favorise une position assise très droite, les bras le long du corps. Ainsi, la colonne vertébrale n'est pas mise à rude épreuve et conserve sa courbure naturelle.

Vélo hollandais rime aussi avec entretien minimum. La boîte de vitesses est intégrée au moyeu et donc protégée de la boue, de la poussière et de la pluie. Son efficacité reste la même, quelle que soit la météo et il y a pas de réglage complexe de la transmission à réaliser. Le dispositif de tension de la chaîne évite tout risque de dérailler.

Contrairement aux systèmes de transmission traditionnels qui utilisent un dérailleur pour changer les vitesses, la boîte Nexus 8 vitesses utilise un mécanisme interne qui permet de changer les rapports en tournant simplement la poignée de vitesses sur le guidon. La plage de vitesses est suffisamment large pour permettre une utilisation polyvalente du vélo (trajets en ville ou promenades récréatives au grand air).

Les freins Shimano MT-201 sont des freins hydrauliques à disque, ce qui signifie qu'ils utilisent de l'huile minérale pour actionner les plaquettes de frein contre le rotor. C'est un système à la fois fiable, précis et facile d'entretien. Les leviers de frein MT-201 sont ergonomiques et assurent un bon contrôle la puissance de freinage. Ils disposent d'un réglage de la portée pour personnaliser la position du levier par rapport au guidon.

Spécialement conçus pour les E-bikes, les pneumatiques Schwalbe Energizer sont synonymes de dynamisme, de fluidité, de résistance au roulement et d'accroche exceptionnelle, même sur terrain meuble. Avec ses 33 mm, la protection éprouvée GreenGuard réduit considérablement le risque de crevaison. Des bandes blanches sur le pourtour des pneumatiques réfléchissent la lumière des phares aux croisements afin d'être mieux être vu des autres usagers de la route.

Le porte-bagage à l’arrière offre une capacité de charge de 25 kg. Il est compatible avec les paniers et coffres arrières, les sièges enfant de type Yepp Maxi et les sacoches simples ou doubles. Pour le transport d'enfants, nous vous vous conseillons d'opter pour une béquille double extra-large en passant par notre configurateur.

L'antivol de cadre inclus permet de verrouiller la roue arrière en 2 secondes. Il est compatible avec diverses extensions chaîne Abus afin de réduire encore plus le risque de vol.

Si vous avez une côte raide à monter avec un vélo chargé, l'assistance centrale SHIMANO est la solution idéale. Le positionnement du moteur au niveau du pédalier, en amont de la transmission, lui permet de bénéficier des rapports de la boîte de vitesses et, comme vous, il pourra mouliner pour monter des côtes raides sur le plus petit rapport.

Léger (3 kg), compact et silencieux, Le moteur pédalier SHIMANO EP6 délivre un couple maximal de 85 Nm. Grâce aux capteurs intelligents (couple, cadence, position de manivelle), l'assistance électrique se met en marche dès que vous commencez à pédaler et se coupe automatiquement au delà de 25 km/h, conformément aux directives européennes. Vous pouvez bien évidemment rouler plus vite, mais ce sera à la seule force de vos jambes ! Ce moteur assure une faible résistance au pédalage, préservant ainsi des sensations fluides, intuitives et naturelles.

Logée à l’intérieur du porte-bagage arrière, la batterie lithium-ion se recharge directement sur le vélo ou chez soi, à l'aide du chargeur inclus. En quelques heures, elle est rechargée à 100%. La batterie n’a pas d’effet mémoire (vous pouvez la recharger à tout moment). Dans des conditions normales d'utilisation, sa durée de est supérieure à 500 cycles. Enfin, elle bénéficie d’une protection eau IPx4. Même sous une pluie battante, elle ne risque rien.

La batterie standard affiche une capacité de 418 Wh. Dans des conditions de circulation optimales, elle vous permettra de parcourir jusqu'à 65 km entre deux recharges complètes.

Fixée au cintre, la console SC-EN500 avec écran LCD 1.4" vous facilite la vie pendant les trajets. Elle indique l'autonomie restante en kilomètres, la vitesse instantanée et la distance parcourue. 3 modes sont à votre disposition : éco, normal et élevé. Un bouton 6 km/h est là également pour vous aider au besoin à faire avancer le vélo à la vitesse d'un piéton sans faire tourner les pédales (le long d'une rampe, par exemple).

Si vous souhaitez un vélo réduit à sa plus simple expression, vous pouvez ajouter le 1881 Deluxe au panier directement depuis cette page.

Pour l'accessoiriser, nous vous invitons à cliquer sur le bouton Configurer. Vous arriverez alors sur une nouvelle page, qui va vous permettre de construire votre vélo pas à pas. Parcourez les différentes options et choisissez celles qui répondent le mieux à vos aspirations et votre budget. L’image et le prix du vélo se mettent à jour progressivement. Un récapitulatif en bas de page vous aide à distinguer facilement les options incluses de celles que vous avez ajoutées avant de mettre votre configuration au panier.

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