Le réglage des vitesses
La gaine noire du changement de vitesses se tasse, parfois lors des premiers tours de roue, parfois quelques mois après que vous ayez reçu votre vélo. Ce phénomène normal finit par causer un mauvais passage de certaines vitesses sur des boites de vitesses Shimano (si vous avez une boite Rohloff et Nu Vinci vous n’êtes pas concerné par cet article). Vous allez devoir remédier rapidement au problème avant que la boite ne soit endommagée.
La première chose à faire est de vérifier que les embouts de la gaine à chaque extrémité sont bien dans leurs logements. Ceux-ci peuvent sortir de leurs logements et venir en butée à l’extérieur du logement lorsque l’on tire par inadvertance sur la gaine, lors d’un passage rapide d’un rapport élevé à un rapport bas (le ressort de rappel n’a pas le temps de ramener le câble) ou si un collier serre fortement la gaine (le câble coulisse trop lentement dans la gaine).
Il faut aussi vérifier que la gaine est plastifiée aux extrémités ; si celle-ci est découverte, les brins d’acier peuvent rouiller, gonfler et empêcher le câble de coulisser librement.
Si vous avez une boîte de vitesses boîte Nexus 5, mettez le sélecteur sur la position 3. Pour une boîte Nexus à 7 ou 8 rapports, il faut mettre le sélecteur de vitesses sur la position 4.
À droite du moyeu arrière apparaissent deux petites barres rouges ou jaunes, l’une fixe et l’autre mobile. Tirez vers l’avant la molette située à l’avant du sélecteur, puis vissez ou dévissez afin de déplacer la barre de couleur mobile pour qu’elle soit alignée avec la barre fixe.
ATTENTION : Il est aussi possible que, suite à un démontage de roue, ou après avoir soulevé le vélo, l’une des extrémités de la gaine du changement de vitesses soit mal positionnée ou que la gaine soit pincée.
Vérifier le chemin de la gaine et du câble pour vous assurer :
- que rien n’empêche le câble de coulisser librement lorsque vous tournez le sélecteur,
- que les extrémités de la gaine sont bien rentrées dans le sélecteur ou dans le récepteur prévu à cet effet (se référer au guide d’installation du fabricant livré avec la bicyclette).
ATTENTION : Par temps froid, la condensation à l’intérieur des gaines de vitesses et de freins peut geler et empêcher le câble de coulisser ; il ne faut surtout pas forcer sur le sélecteur au risque d’endommager le mécanisme (ce type de dommage n’est pas couvert pas la garantie).
Le raccord de cassette
Pour remettre un raccord de cassette Shimano sur une boîte Nexus 5, 7 ou 8, il faut :
Étape 1 : aligner les repères de couleur et poser le raccord sur le moyeu.
Étape 2 : poser la pièce permettant de verrouiller le raccord de cassette en alignant un nouveau jeu de témoins de couleur.
Étape 3 : faire tourner la pièce de verrouillage marquée « lock » dans le sens des aiguilles d’une montre pour arriver à la position comme indiquée ci-dessous.
